Economistas respaldan ajuste al Mepco, pero remarcan que tiene un alto costo fiscal

Economistas respaldaron los subsidios a los combustibles anunciados por el ministerio de Hacienda, los que buscan evitar un alza aún mayor en los precios. Eso sí, remarcaron que aquello tiene un alto costo fiscal, lo cual podría tener consecuencias a largo plazo.

Se espera que tras de la medidas anunciadas por Hacienda, tanto la gasolina como diésel sólo tengan un alza de $6,7 por litro en promedio durante esta semana.

Durante la tarde de ayer el ministro de Hacienda, Rodrigo Cerda, anunció la modificación de los parámetros del Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles, más conocido como Mepco.

El jefe de la billetera fiscal adelantó que el Estado subsidiará a la gasolina en $210 y el diésel en $170, evitando una mayor alza de los precios.

Todo esto en un escenario económico marcado por una inflación acumulada del 7,8% y la incertidumbre que genera el conflicto bélico que está en desarrollo entre Rusia y Ucrania.

El economista y presidente Centro Internacional de Globalización y Desarrollo, Andrés Solimano, respaldó la decisión de Cerda ya que aliviará los bolsillos de los chilenos.

Sin embargo, recalcó que debe ser una medida transitoria ya que implica un alto costo fiscal, lo que puede traer problemas a largo plazo.

Por su parte, el académico de la Facultad de Negocios de la Universidad de Chile, Pablo Barberis, también se cuadró con la medida, pero agregó que la situación no se ve muy auspiciosa producto del contexto internacional.

Por último, sostuvo que de no encontrarse una solución al conflicto que se vive en territorio ucraniano, los valores de los combustibles podrían llegar a precios históricos.